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上海磷化液︱黑色磷化液厂家

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详细说明

    本产品已通过ISO9001-2009质量认证

 WX-988-7上海锰系黑色磷化液

一、应用广泛

此产品是上海锰系黑色磷化液,主要作用于轴承,液压管道,紧固件等高速转动的零件并且具有减磨自润滑的黑磷化膜处理,以及五金,数控刀具及要求非常高的齿轮耐磨、防腐蚀膜层的特殊处理。



二、特点

本磷化液生成的磷化膜细腻,晶粒成半圆状、润滑性能好,防腐能力强。



三、使用说明

本品使用时与水按照1:10(体积比)加水生成为工作液,搅拌充分后升温达到9295C才可以使用,磷化工夫是15分钟。新配的工作液要经过预先黑磷化成功后才能批量生产。



五、主要工艺流程

    除油水洗酸洗水洗着色水洗表调磷化水洗热水烫干浸油



六、包装﹑储藏

30公斤/桶,是塑料桶包装。本产品*好储存在阴暗的地方,防止暴晒,可以长期保存不会变质。

客户须知:

1.我们公司成产的黑色锰系磷化液质量稳定,消耗量小,做出来的产品效果好,的到很多客户的好评。



2.我们的客户遍及全国各大城市,特别是江浙沪等工业较为发达的地方。

   

 3.磷化前处理是非常关键的一部,如果前处理不好会对磷化有很大影响。



4.前处理主要包括除油,酸洗等工序,比方说如果除油不彻底,可能导致的是黑色磷化膜便面有花斑。



5.着色前必须水洗,而且需要注意的是着色剂千万不能加热,很有可能导致着色剂不稳定,甚至出现报废的可能。



6.着色剂时间也不要太长,看见有一层黑膜就可以了,否者可能会导致黑磷化掉膜。



7.有人说我们的高温发黑操作简单,看起来美观。但是它能耗大,效率低下,特别是耐腐蚀性很差,盐雾时间只能达几个小时,*多就十几个小时。



8.发黑和我们的黑色锰系磷化盐雾时间是没法比的,我们可以达到72小时,



9.现在一些汽车零部件严禁使用发黑工艺,采用锰系磷化,特别是老外他们一般都要求磷化处理。



10.有些人说我们磷化液价格不便宜,但我想说一分钱一分货。



11.我们的磷化液1::10配水后要加碳酸钠中和一部分磷酸盐。这是因为我们的黑色磷化液浓度高,以后消耗量也低。

    

 12.一般老客户只要用了我们的产品就不会换了。他们知道我们,信任我们。

 
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